КДКК 10 Технічні характеристики

Козловий кран (КК) – багатофункціональне обладнання для різних майданчиків та об'єктів, де вантажопідйомні роботи ведуться постійно.

Технічні характеристики козлового крана ККС-10 є причиною затребуваності та популярності цієї моделі в країні.

Виробляють КК багато вітчизняних , Бурейський, Бувалий БМЗ, Ленінградський ГМО, Московський ММЗ №5, Великолуцький ВОМЗ, Узловський завод та ін, і зарубіжні кранобудівні заводи.

Козлові крани — опис, загальні технічні характеристики

Козловий кран – це агрегат мостового типу.

Горизонтальна балка, якою переміщається вантаж — конструктивно відноситься до бруківки підйомних механізмів.

Читайте також:

Основною відмінністю те , що КК може сам пересуватися рейками .

Зовні КК нагадує монтажні цапи, звідси характерна назва.

Середній термін експлуатації козлових кранів - близько 20 років, напрацювання на відмову - 3000 циклів.

Застосування та влаштування КК

Козлові підйомні механізми незамінні в місцях, де під'їзд решти вантажопідйомної техніки є проблематичним або виключеним.

Займаючи мінімум місця землі, агрегат охоплює велику площу для переміщення вантажів.

Застосування:

складські та промислові території , вантажні двори;
заводи - полігони з виготовлення металевих конструкцій, ЗБВ (ККМ-20);
перевантаження контейнерів на товарних станціях, залізничних вузлах, у морських портах (КК-16/20);
робота з лісозаготівлями , деревиною (ЛТ-62);
монтаж збірних промислових споруд та обладнання (КК-12,5);
обслуговування шлюзів , гребель, теплових та гідроелектростанцій;
у кораблі - і суднобудуванні (виробництво великих суден, фіксація частин корпусу при зварюванні).

Козлові підйомні механізми оснащуються тими вантажозахопленнями, які відповідають їхньому призначенню.

Експлуатація та утримання крана ККС-10 заборонено у тих місцях, де складаються горючі чи вибухові речовини.

Обмеження роботи :

межі робочої зони - простір усередині консолі (прольоту);
КК не можна використовувати на схилах ґрунту.

Загальна схема козлового крана з описом :

ригель (ферма, балка) - прогонова будова.
Міст легень і середніх КК - одноблочний, важких - двоблоковий. Балка буває гратчаста або суцільностенная різного перерізу. Вона може мати 1 або 2 консолі, або не мати їх зовсім (консольні та безконсольні крани);
опори – жорсткі, просторові, гнучкі або плоскі. Якщо прольоти <25м, всі опори — жорсткі, внизу кожного зафіксовані ходові візки. При великих відстанях між рейками одна нога фіксується жорстко, а друга - шарнірно. Кожна опора включає 1 або 2 стійки;
кранові ( вантажні ) візки (або електроталь), обладнані вантажопідйомним механізмом, на який кріпиться вантаж. Вантажні візки бувають монорельсовими або дворейковими. Дворейкові візки пересуваються по обох поясах - верхньому та нижньому, а однорейкові - тільки по нижньому;
електрообладнання . Енергопостачання КК — від зовнішньої мережі тролеями або за допомогою гнучкого кабелю. Кабель накручується на кабельний барабан, зафіксований на одній із опор крана;
підкранові рейкові шляхи - наземні, рейки Р43/Р24 (Р50/Р65) встановлюються на дерев'яні (ж/б) шпали на подушці гравійної. Рейки повинні бути із заземленням та тупиковими упорами. Рух відбувається завдяки дворебордним колесам, встановленим на опорах. Розмір колії дорівнює прольоту крана.

Крім конструктивних елементів пристрій козлового крана входять механізми пересування всього крана і візки, вантажопідйомний механізм.

Функцію підйому вантажу здійснює вантажний візок (при г/п>5т) або тельфер (г/п<15т).

Можливе суміщення на одному механізмі вантажного візка з електроталлю - з візка ведуться роботи з важкими вантажами, а за допомогою тельфера - додаткові роботи меншої тяжкості.

Усі козлові крани , що переміщаються по підкранових коліях , мають протиугінні захоплення , які розраховані утримати важкий і високий підйомник від падіння при дії вітрового навантаження .

Ходова частина ККС 10

Ролики опорні для крана ККС-10

Читайте також: Саморобні преси для сіна

Козловий кран ККС-10 забезпечений досить великою кількістю жорстких кріплень у ходовій. Основне колесо посаджено на розточування швелерів рами. Передача кріпиться на вісь кулястих роликових підшипників.

Основна шестерня постійно у зчіпці з вінцем колісного ходу. Підшипники, що контролюють обертання валу, з'єднуються з тихохідною частиною валика редукторного муфти. Для збереження рухомих поворотних частин приводного візка чистими та робочими використовується запобіжний кожух.

Ходова частина дуже зручна додатковими стійками та можливістю самостійного переміщення крана. Особливо це цінується на складних рельєфах складських майданчиків та широкосмугових залізничних вантажних майданчиках. Встановлення та переміщення крана з жорсткими кріпленнями у багатьох випадках можливе без демонтажу обладнання та витрат часу на його зворотне складання.

Класифікація

За призначенням КК можна поділити на 3 групи:

загального призначення - перевантажувальні, використовуються для навантаження/розвантаження різних вантажів на відкритих виробничих/складських територіях та у закритих приміщеннях типу ангарів, вантажопідйомність = 3,2-50т;

будівельно - монтажні : складання промоустаткування, кораблебудування, монтаж великогабаритних ЗБВ, опори та ферми мостів, г/п = 300-400т.

Обладнано обидві категорії у своїй більшості гакової підвіскою, довжина прольоту = 8-80м, висота підйому = 7-30м.

спеціальні : суднобудування, ГЕС, ТЕС, обслуговування гребель, шлюзів. Обладнуються спец.грузозахватами: грейферами, електромагнітами, кліщовими захватами, додатково механізуються монтажною стрілою, консольно-поворотним краном та ін.

Випускаються спецкрани великих типорозмірів, які можуть розраховуватися разом із проектом споруджуваної споруди, наприклад, ГЕС або мосту.

Вантажопідйомність - до 900т, величина прольоту - до 130м, висота підйому - до 80м.

Козлові крани бувають самомонтуються , інші монтуються за допомогою спеціальної техніки.

Виробляються різні типорозміри КК, моделі мають великий діапазон технічних параметрів:

вантажопідйомність - від 5 до 1600т;
висота підйому вантажу - від 3 до 100м;
прольоти - від 20 до 130м;
швидкості підйому вантажу - від 0,1 до 32м/хв;
пересування кранів – до 100 м/хв, візків – до 40м/хв.

По вантажопідйомності всі моделі можна умовно розділити на 3 категорії :

5-10т;
12-50т;
Крани з попередньою напругою ригеля, з вантажопідйомністю - від 15 до 50т.

Переважне застосування знаходять козлові крани з гнучкою підвіскою вантажу - гакові , а також грейферні (ККТГК) та магнітні (ККМ).

Деякі моделі мають можливість подовження ригеля і опор за рахунок вставок. Це дозволяє змінити г/п від 15 до 50т, проліт-від 32 до 62м і висоту підйому - від 7 до 30м.

Про інші вантажопідйомні механізми на сайті: автокрани Лібхер, Івановець 25, Галичанин 25, автокран на базі МАЗ-5337, маніпулятор Tadano, пневмоколісний кран КС-5363, гусеничні крани МКГ-25БР та РДК4-350 влаштування мостового крана.

Управління

Керувати підйомом та переміщенням вантажів КК можна із землі або з кабіни.

Електричний спосіб - з кабіни кранівника. З висоти чітко видно вантаж будь-яких розмірів, кабіна може бути обладнана бортовим комп'ютером для точного розміщення вантажів.

Читайте також: Навчання та підготовка водіїв мотовсюдиходів, снігоходів до складання держіспитів та отримання посвідчення на право управління квадроциклом, мотовсюдиходом, снігоходом в органах Держтехнагляду РФ. Права

Використовується переважно при вантажопідйомності >10т і передбачає роботу досвідченого оператора крана.

Заборонено роботу ККС-10 при температурі нижче -40ºС: • загусне мастило вузлів; • частинки вологи, що потрапили на тертьові поверхні, замерзають, створюючи серйозні пошкодження при роботі.

Крани з таким типом управління реєструються в органах технагляду обов'язково. Кабіна кранівника може бути стаціонарною або пересувною .

Нерухома кріпиться до однієї із сторін крана і рекомендується при невеликих довжинах прольоту та висоті підйому.

Мобільна кабіна монтується до пересувного візка крана, що зручно при великій довжині прольоту та висоті підйому.

Керувати процесом із поверхні землі можна за допомогою бездротового або підвісного пульта керування. Такий метод найчастіше використовують у закритих приміщеннях при невеликих габаритах вантажів, маючи достатній огляд із підлоги.

Дистанційне керування механізмом не потребує додаткової освіти співробітників.

Для козлових кранів без кабіни вантажопідйомністю до 10 тонн не обов'язкова реєстрація в органах технагляду

Легкий кран ККТ-5

ККТ -5 - До озлової Кран з Тельфер (електроталлю), г / п = 5 т . Застосовують для робіт з легкими або середніми вантажами (2-10т), у будівельних, промислових ангарах, суднобудуванні.

ОПІ, ПБІ та ВЛІ (загальнопромислове, пожежобезпечне, вибухобезпечне використання) на будь-яких вантажопідйомних роботах з вагою вантажів ≤ 5т.

Козловий кран 5 тонн – 2-х консольний, підйомний механізм – ел. таль (3 фази, змінний струм, напруга = 380В, частотою струму = 50Гц).

Кран козловий ККТ -5 - Технічні характеристики :

висота підйому = 7,1-11,2м;
вітрове навантаження - до V ступеня (включно);
проліт = 6/9/12/12,5/16/18/20/22/25/32м;
струмопідведення - кабельний барабан, кабельний карабін, тролеї (за спец.замовленням);
вага = 16-50т;
легкий ККТ-5 працює як на відкритих майданчиках, так і в приміщеннях виробничих баз, заводів та складів;
керування за допомогою дистанційного пульта.

Козловий кран ККС -10 , що самомонтується

ККС-10 — двоконсольний КК — модернізація ККУ-7,5, що раніше випускалися, та ККУ-10.

Підйомний агрегат мостового типу на опорах, переміщається рейками підкранового шляху на колесах з ребордами.

ККС -10 може бути оснащений різним робочим обладнанням :

гак - стандартна комплектація;
грейфер - транспортування навантаження сипких вантажів у межах робочого майданчика;
електромагніт - для роботи з металом.

Пристрій крана ККС-10 має свої особливості та технічні характеристики :

У опор і моста — ґратчаста будова, це полегшує вагу, зберігаючи міцність та робочі параметри агрегату (вантажопідйомність, швидкість та ін.).
Вантажний візок - монорейковий, підвісного типу. Над монорейкою зроблений ґратчастий настил для проходу по всій довжині моста.
Щоб уникнути розхитування механізмів пересування вантажного візка та кабіни встановлені спецкатки, зафіксовані на основній рамі з опорою на нижній пояс мосту.
Спосіб управління - з підлоги/з кабіни.
Ремонтні майданчики змонтовані на консолі крана.
Система безпеки складається з обмежувачів крайніх положень, датчиків нахилу, буферних пристроїв, сигналізатора вітрового тиску, звукової сигналізації.

ККС-10 - технічні характеристики:

вантажопідйомність 2-10т;
висота підйому = 7,1-11,2м;
вітрове навантаження - до V ступеня (включно);
довжина прольоту = 14-32 метри;
струмопідведення - кабельний барабан, кабельний карабін, тролеї (за спец.замовленням);
вага = 42т.

Козловий кран ККС-10

Виробництвом козлових (або мостових) кранів займаються багато заводів спецтехніки, найбільші з них розташовані в Москві, Ростові-на-Дону, Санкт-Петербурзі, Єкатеринбурзі, Новосибірську та ін.

Фото козлового крана ККС-10

Галузь застосування

Козловий кран – машина унікальна та незамінна у випадках, де утруднений або неможливий підхід іншої вантажопідйомної техніки.

Займаючи порівняльний мінімум простору на землі, він може охоплювати великі майданчики з ідеальною точністю вантажно-розвантажувальних робіт.

Крани ККС-10 козлові використовуються як у будівництві, так і в інших місцях, де необхідно працювати з великими вантажами:

На залізничних станціях.
У вантажному порту.
На відкритих складах.
У будівництві великих комплексів.
На вантажних ділянках промислових зон.
У пристрої великих інженерних споруд.
Для обслуговування гідротехнічних систем.

Особливості моделі

ККС-10 у різній комплектації може мати такі відмінні риси:

Читайте також: Складання Бензопили Husqvarna 142

Для зручності використання у різних призначеннях козлові крани ККС-10 можуть бути виготовлені з різною довжиною прольоту – стандартною або індивідуальною за домовленістю із замовником.
Вертикальні опори можуть оснащуватись додатковими стійками, що мають постійний крок панелей.
Кабіна оператора може бути як закріплена стаціонарно, і з можливістю пересування вздовж довжини моста.

Габаритні розміри крана ККС-10

Крім того, кран може оснащуватися різним робочим обладнанням:

Крюковим для стандартного методу захоплення вантажів краном ККС-10 зк.
Грейферним для транспортування в межах робочого майданчика та навантаження сипких вантажів.
Електромагнітний для роботи з металевими вантажами, зокрема металобрухтом.

ВАЖЛИВО! Козловий кран пристосований для роботи в кліматі середніх широт та легко витримує як мороз, так і високі температурні режими.