В свое время (с 2002 по 2012 гг.) самоходные малогабаритные трактора, а проще говоря, мотоблоки «Салют» выпускались одноименным московским предприятием, изготавливающим авиационные двигатели. Сейчас производство мотоблочной техники перенесено в Китай, однако технический контроль по-прежнему осуществляется экспертами НПЦГ «Салют». И судя по возросшему количеству довольных отзывов, такое решение положительно сказывается и на качестве, и на технических возможностях всей модельной линейки.

Так, среди реальных преимуществ данного сельскохозяйственного оборудования обычно указывается:

• комплектация надежными 4-тактными моторами от лучших мировых производителей – американскими Briggs&Stratton и Kohler, японскими Honda и Subaru Robin, а также китайскими Lifan;
• прочная рама из двух стальных угольников, цельнолитые резиновые колеса, относительно небольшая масса (до 100 кг) и, соответственно, высокая устойчивость и маневренность в условиях ограниченной площади;
• универсальная ширина обработки почвы фрезами (от 30 до 105 см) и особая конструкция фрезерных ножей, благодаря которой прокультивированный грунт имеет максимально рыхлую структуру;
• использование в трансмиссии ременной передачи с двумя клиновыми ремнями и шестеренчатого редуктора, который в сравнении с цепным заметно увеличивает надежность и долговечность всего мотоблока в целом;
• обширный модельный ряд и достаточный ассортимент навесного оборудования, а значит, возможность выбора мотоблока с нужными характеристиками и оптимальным набором функций по приемлемой стоимости.

Более конкретные достоинства нужно рассматривать на примере отдельно взятых моделей «Салют». Лучшие из них отобраны по результатам анализа (оценивались отзывы владельцев, соотношение цены и качества, надежность работы и ремонтопригодность), после чего собраны в рейтинге ТОП-5.

Доступный, надежный, многофункциональный. АГАТ (Салют 5)

19.11.2019

Российский АГАТ не дорогой и надёжный мотоблок с шестерёнчатым редуктором САЛЮТ 5.

Мотоблок АГАТ – это универсальная техника весом 85 кг. При этом мотоблок имеет компактные размеры. Основная отличительная особенность мотоблока АГАТ – это удачная развесовка и низкий центр тяжести, что придает удобство при работе с мотоблоком. А шестеренчатый редуктор, на 4 передачи вперед и 2 назад, обеспечит своей надежной и неприхотливой работой на долгие годы.

Также благодаря широкому выбору навесного оборудования мотоблок станет универсальной техникой, способной выполнять полный цикл работ при посадке, обработке и сборе урожая. Мотоблок также может использоваться и для других целей. Таких как перевозка грузов, заготовка травы, уборка мусора и снега с помощью дополнительного активного навесного оборудования. Мотоблок АГАТ часто называют Салют-5. Почему так? С 2002-2011 года, завод АГАТ производил мотоблоки под торговой маркой «Салют», а с 2012 года начал выпуск мотоблоков под собственной торговой маркой «АГАТ».

Главное в мотоблоке – редуктор. На мотоблоке АГАТ устанавливается шестеренчатый редуктор, который зарекомендовал себя как простой, надежный и неприхотливый агрегат. Благодаря такому редуктору обеспечивается достаточная сила тяги при работе в сложных условиях. А из-за своей простой и надежной конструкции он практически не ломается. Для шестеренчатого редуктора возможны любые допустимые нагрузки, в том числе и ударные: от камней, попадающихся в почве. Редуктор мотоблока изготавливается на заводе АГАТ, что подтверждает маркировка и заводской порядковый номер, выполненный теснением на редукторе. Коробка передач имеет 4 передачи вперед и 2 передачи назад. Переключение передач происходит с помощью рычага, расположенного на задней части редуктора. Все передачи на мотоблоке АГАТ включаются четко и без каких-либо проблем.

Скорость мотоблока на колесах размером 4×8 на первой передаче составляет 2.8 — 3.5 км/ч. На второй передаче скорость мотоблока 6.3 -7.8 км/ч. Скорость заднего хода 2.5 км/ч. На мотоблоке АГАТ есть одна особенность: с помощью перестановки шкива начинают работать ручьи меньшего диаметра, тем самым можем снизить скорость мотоблока и увеличить его тягу. С помощью этого получаем дополнительный понижающий набор передач.

Выходные валы редуктора круглые, диаметром 25 мм. В комплекте поставляются удлинители колес для увеличения колеи мотоблока. Стандартная колея мотоблока АГАТ составляет 260 мм, а с удлинителями, колея мотоблока увеличивается до 540 мм. Очень качественно сделана подгонка деталей, а именно плотная, без больших люфтов посадка удлинителей на выходные валы редуктора. Фрезы на мотоблок АГАТ изготавливаются из качественных материалов и имеют захват 600 мм и глубину обработки 250 мм. Для большей площади обработки рекомендуется купить дополнительные секции фрез, но это все зависит от предпочтений пользователя.

На мотоблок установлены колеса размером 4×8. Но многие устанавливают колеса большего размера для работы мотоблока с телегой. Без дополнительных переделок, можно установить автомобильные колеса от ВАЗ.

Мотоблок АГАТ имеет рамную конструкцию: редуктор, двигатель, сцепное устройство и крылья, которые крепятся к раме мотоблока. Спереди есть подножка, при работе ее можно сложить. На сцепном устройстве усилено центральное отверстие для увеличения прочности при работе мотоблока с телегой. Благодаря особой конструкции рамы мотоблок АГАТ имеет смещенный вперед и низко расположенный центр тяжести. Поэтому мотоблок более устойчив к опрокидыванию и с ним комфортно работать. На мотоблоки АГАТ устанавливают двигатели разных брендов. Таких как Lifan, Zongshen, Hammermann, Honda, Briggs & Stratton. Также можно встретить мотоблок АГАТ с дизельным двигателем. Натболее практичным и недорогим будет вариант с двигателем Лифан на 6.5 л.с. Lifan проверенный временем бренд в бюджетном сегменте двигателей. Двигатель простой, экономичный, с легким запуском и подкрепленный недорогими запчастями, которые есть практически везде.

Сцепление мотоблока АГАТ состоит из двух клиновых ремней, натяжного ролика с рычагом, пружины возврата, троса и рычага управления на руле. При нажатии рычага на рукоятке руля ролик, перемещаясь, создает натяжение приводных ремней и вращение от двигателя передается на ведомый шкив редуктора мотоблока. Такая конструкция сцепления проста в эксплуатации и при ремонте. Руль на мотоблоке АГАТ регулируется по горизонтали и имеет разворот на 180 градусов, также присутствует регулировка руля по вертикали. Соединение руля – установлены резиновые демпферы для уменьшения вибрации, передаваемой от мотоблока пользователю при работе.

Органы управления мотоблоком расположены на руле. Справа – рычаг управления сцеплением мотоблока, слева – рычаг управления оборотами двигателя. Также присутствует дополнительная кнопка остановки двигателя на руле. Все активное навесное оборудование подцепляется к мотоблоку сзади к прицепному устройству и приводится в движение за счет шкивов, расположенных на редукторе. В комплекте с мотоблоком поставляется набор ключей. Мотоблок АГАТ заполнен маслом, так как на заводе происходят необходимые испытания готовой продукции. Объем масла в двигателе – 0.6 л, в редукторе – 1.1 л.

На мотоблок АГАТ можно установить как пассивное навесное оборудование, так и активное навесное оборудование. К пассивному навсеному оборудовнию относится: плуг, окучник (одинарный, двойной, дисковый), пропольники, рыхлители, картофелевыкапыватель.Так как мотоблок агрегатируется шестеренчатым редуктором, АГАТ без труда может работать по целине и с тяжелым активным навесным. (Роторная косилка, картофелесажалка, картофелекопалка, водяная помпа, снегоуборщик, коммунальная щетка и т.д.)

Популярные косилки для мотоблока АГАТ

Косилка роторная ЗАРЯ для мотоблока АГАТ чаще всего используется для заготовки высокорослой травы. Очень высокая производительность позволяет с минимальными временными затратами, скосить большую площадь участка.

Косилка роторная Мобил К (Терминатор), косит низкорослую траву, в отличие от ЗАРЯ способна мульчировать и перерабатывать скошенную траву, чаще используется при уходе за газонами и на небольших дворовых территориях.

Зимние пренадлежности к мотоблоку АГАТ

Для зимних условий эксплуатации, на мотоблок АГАТ можно установить, как лопату отвал, так и активный снегоуборщик. Данные агрегаты выпускаются на Гагаринском заводе, лопата отвал имеет ширину захвата в 1 метр, а для удобства имеет рычаг поворотного механизма. Лопата упростит работу на придомовом участке для расчистки дорожек. А если снега выпало очень много, для вас представлен активный снегоуборщик Мобил К СМ-0,6, данный агрегат имеет ширину захвата в 600 мм. и дальность выброса до 12 метров. Поэтому весь снег легко можно выкинуть на участок к соседу.

Активное навесное оборудование для мотоблока АГАТ (Салют-5)

Ну и как же не упомянуть адаптеры к мотоблоку АГАТ. Тут все значительно труднее, но гораздо интереснее. Вообще, любой адаптер выпускаемый для мотоблоков серии МБ можно использовать в паре с Агатом. Что такое адаптер для мотоблока. Это устройство, которое подключается к мотоблоку, для того, чтобы оператор работал в положении сидя. Соединение, как правило происходит специальным металлическим пальцем, который проходит через сцепное устройство и дышло самого адаптера. Адаптер, как правило, состоит из рамы, тормозной системы, места оператора и специального подъемного механизма, приводимого в движение рычагом. Представляем вашему вниманию 3 наиболее интересных и актуальных адаптера для мотоблока АГАТ.

Помимо стандартных адаптеров, сам завод АГАТ выпускает еще и ездовой модуль, название которого КВ-2. В отличие от адаптера, данный ездовой модуль не приспособлен для работы с плугом, окучником и т.д., так как не имеет в своем арсенале подъемного механизма. Но и не рассказать про него мы не можем. Это поистине уникальный конструкция, которая соединяет между собой мотоблок и непосредственно модуль, вся процедура занимает не более 10 минут времени, а при установке автомобильных колес, адаптер превращается в вездеход. Мало того, что изменяется скорость движения мотоблока, но также увеличивается дорожный просвет. Для чего подойдет такой модуль. В первую очередь для рыбаков и охотников, передвигаться в такой компоновке можно как по полям, так и по лесам. Можно использовать АГАТ с компоновочным модулем КВ-2 и в бытовых целях, к примеру, при перевозке грузов на прицепе. Данный агрегат значительно маневреннее чем просто мотоблок с прицепом.

Ездовой модуль КВ-2

Адаптер Мобил К АПМ-350 ПРО, великолепный, а самое главное недорогой адаптер, который отлично подходит для мотоблока АГАТ. В таком тандеме, доступно практически любое навесное оборудование: плуги, окучники, рыхлители, картофелевыкапыватель, картофелесажалка, картофелекопалка, а также роторная косилка, лопата отвал и многое другие. Фактически 90% навесного оборудования, выпускаемого для мотоблоков АГАТ, можно смело использовать на данном адаптере, при этом вы будете работать сидя. К основным преимуществам ПМ-350 ПРО можно отнести: доступная цена, регулировка дышла как по вертикали, так и по горизонтали, мощный подъемный механизм сцепного устройства, высокое качество и долговечность.

Обзор адаптера Мобил К АПМ-350 ПРО

Ну и еще один уже не просто адаптер, а прицеп-адаптер, который производится на Гагаринском заводе, под названием — АПМ-350 с кузовом. Мое мнение, это лучшее решение при покупке мотоблока. 90% покупателей мотоблоков, покупают сразу прицеп, все же перевозка грузов одна из важных задач любого мотоблока. Средняя стоимость прицепа, с грузоподъемностью до 300 кг., составляет 450-500 белорусских рублей. Итого, вы получили мотоблок и прицеп. В будущем, вы устали ходить за мотоблоком, а это случится однозначно, вопрос лишь времени, решили купить адаптер. Стоимость хорошего адаптера составляет 400-600 BYN. Итого 450+400 = 800 BUN минимум. А ведь можно сразу решить этот вопрос и купить 2 в 1, адаптер + кузов к нему. Технология адаптера очень простая, но при этом функциональная и продвинутая. Грузоподъёмность кузова составляет 350 кг. ширина 800 мм. длина 1000 мм. Кузов является самосвальным, что упрощает работу с ним. Сам адаптер имеет рычаг управления задней навесной системой, оснащён тормозами.

Адаптер прицеп 3 в 1. АПМ-350

Компактный и многофункциональный мотоблок с хорошей развесовкой и надежным редуктором. При минимальной разборке помещается в багажник автомобиля, а при покупке различного навесного оборудования мотоблок АГАТ превращается в многофункционального незаменимого помощника для личного приусадебного хозяйства